Характеристики вертикальной печатной машины RY-320/480-D
1. Анилоксовые валики используются для переноса краски.
2. Размотка и намотка осуществляются с помощью магнитного тормоза и муфты.
3. В печатном блоке используется приводка на 360 градусов.
4. Каждый печатный блок оснащен комплектом инфракрасных сушильных устройств.
5. Резиновые валики автоматически отключаются при остановке машины, и машина работает на низкой скорости, чтобы избежать высыхания чернил.
6. Главный двигатель оснащен импортным инвертором и бесступенчатой регулировкой скорости.
7. Размотка, печать, лакирование, инфракрасная сушка, ламинирование и перемотка выполняются за один раз.
8. Это лучший выбор для типографий, занимающихся печатью самоклеящихся этикеток и других коммерческих этикеток.
| Модель | Скорость печати | Цвет печати | Максимальная ширина веб-страницы | Максимальная ширина печати | Максимальный диаметр намотки и размотки | Обхват печати | Точность наложения оттисков | Размеры (ДхШхВ) | Вес машины | Суммарная мощность |
| RY-320 | 80 м/мин | 1-6 цветов | 330 мм | 320 мм | 700 мм | 175-420 мм | ±0,10 мм | 3730x1150x3000 мм | 3500 кг | 10,5 кВт |
| RY-480 | 80 м/мин | 1-6 цветов | 490 мм | 480 мм | 700 мм | 175-420 мм | ±0,10 мм | 3730x1310x3000 мм | 4000 кг | 15 кВт |



Флексографическая печатная машина RY-950-5 оснащена гидравлическим подъемным механизмом, что исключает необходимость ручной загрузки и выгрузки рулонного материала. Подходит для печати на бумажных стаканчиках, бумажных пакетах, бумажных мисках и т.д.
Принтер этикеток RY-320-5 использует сложную систему печати для достижения высокой точности. Подходит для печати самоклеящихся этикеток и других изделий из бумаги.
Горизонтальные флексографические печатные машины HJA-1150/1270/1450/1650/1850 оснащены роликовой опорой печатного блока, обеспечивающей быструю смену заказов без использования инструментов. Уникальная конструкция опоры позволяет точно регулировать давление.
Горизонтальная флексографическая печатная машина HJ-650/950 с сервоприводом использует режим сервомоторного привода и автоматическую юстировку с помощью ПЗС-матрицы, что позволяет поддерживать стабильное выравнивание во время разгона и замедления.
ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ